Пассажирский самолет для местных воздушных линий, предназначен для эксплуатации на относительно коротких авиалиниях, вмещающий до 64 пассажиров. При разработке самолета особое внимание было уделено снижению уровня шума внутри и снаружи. Первый полет выполнен 29 марта 1990 г. Сертифицирован "Авиарегистром" России только в апреле 1997 г., хотя серийное производство начато уже в 1992г. на Ташкентском авиационном производственном объединении им. В. П. Чкалова.
Цифровой пилотажно-навигационный комплекс обеспечивает автоматизированное и ручное вождение по оборудованным и малооборудованным трассам в любое время суток и года, а также заход на посадку в условиях минимума категорий I и II ИКАО.
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина самолета, м 26,88
Размах крыла, м 30
Площадь крыла, кв.м 81,9
Высота, м 9,32
Число мест экипажа 2
Число мест пассажира 64
Максимальная взлетная масса, т 22,7
Платная нагрузка, т 6,5
Запас топлива, л 8360
Крейсерская скорость, км/ч 500
Дальность полета с 64 пассажирами и багажом(с резервом топлива), км 1000
|
