ОКБ А.Н. Туполева
Ранние названия:
ЦАГИ
с 1936 ЗОК
1938-1941 гг. - СТО (бригада 103)
ЦКБ-29
ОКБ-156
ММЗ "Опыт"
с 1992 г. - АНТК им.А.Н.Туполева
Адрес: 111250 Россия, г. Москва, Наб. Академика Туполева, 15
 ТУПОЛЕВ Андрей Николаевич (10 сентября 1888 - 23 декабря 1972) - советский авиаконструктор, академик АН СССР (1953; член-корр. 1933), генерал-полковник-инженер (1968), трижды Герой Социалистического Труда (1945, 1957, 1972), Герой Труда РСФСР (1926). В 1908 г. поступил в Императорское техническое училище, в 1918 г. выпустился с отличием. В 1916-18 годах Туполев участвовал в работах первого в России авиационного расчётного бюро; конструировал первые аэродинамические трубы еще в училище. Вместе с Н.Е. Жуковским был организатором и одним из руководителей ЦАГИ. С 1918 по 1936 гг. - член коллегии и заместитель начальника института по опытному цельнометаллическому самолётостроению. С 1922 года Туполев председатель Комиссии по постройке металлических самолётов при ЦАГИ. С этого времени в системе ЦАГИ начало действовать сформированное и возглавляемое им опытное конструкторское бюро по проектированию и производству цельнометаллических самолётов различных классов.
ОКБ А.Н. Туполева - конструкторское бюро, выпустившее в свет такие модели самолетов, как АНТ и Ту. В Великой Отечественной Войне также принимали участие модели ТВ-1, ТВ-3, СБ, Р-6, ТВ-7, МТБ-2, Ту-2 и торпедные катера Г-4, Г-5, разработанные на базе ОКБ. В 1956-57 гг. в КБ было создано новое подразделение, задачей которого была разработка беспилотных летательных аппаратов. Были разработаны такие крылатые ракеты, как 121, 123, ЗУР 131, беспилотные разведчики Ту-123 "Ястреб". Велись работы по планирующему гиперзвуковому аппарату 130 и ракетоплану 136 "Звезда". С 1955 велись работы по бомбардировщикам с ядерной силовой установкой (ЯСУ). После полетов летающей лаборатории Ту-95ЛАЛ намечалось создание экспериментального самолетаТу-119 с ЯСУ и сверзвуковых бомбардировщиков 120.
Контакты ОАО Туполев.
круглосуточно вывоз мусора.
|
